Daglig vedlikehold av portalkraner

Gantry -kranerer en viktig type løftutstyr, mye brukt i porter, godstiver og fabrikkverksteder for å håndtere et stort antall materialhåndteringsoppgaver . for å sikre deres normale, effektive og sikker drift . Daglig vedlikehold og vedlikehold er ekstremt nødvendig . Godt vedlikehold Habits kan utvide servicen for levetiden for levetiden for levetiden for levetiden for å få levetiden for å få levetiden til å overvise

👉Klikk for å se produktene våre

1. utseendeinspeksjon

• Strukturell inspeksjon

Inspiser utseendet til kranen, inkludert hovedstrålen og utriggerne, for eventuell deformasjon, sprekker eller korrosjon . For eksempel vil sagging av hovedstrålen påvirke den normale driften og lastbærende kapasiteten til kranen. hvis subsiden overskrider den spesifiserte verdien, kan repareres.}}}}}. og bør oppdages med profesjonelle midler som ultralydtesting . basert på testresultatene, sveisereparasjoner eller andre operasjoner bør utføres .

Kontroller koblingsboltene og pinnene for løshet eller fravær . Løsning av disse tilkoblingsdelene kan forårsake relativ forskyvning mellom strukturelle komponenter, noe For å stramme bolter og se etter overdreven slitasje på pinner som kan forårsake overdreven klaring . om nødvendig, erstatt slitte pinner .

• Vaktinspeksjon

Inspiser beskyttelsesenhetene som rekkverk, gangveier og stiger for Sturdiness og fullstendighet . Barer skal ikke overstige 0 . 3 meter. Hvis det blir funnet noen skade, deformasjon eller manglende deler, bør de repareres eller erstattes umiddelbart.

Sjekk om sikkerhetstegnene og advarselsskiltene er klare og intakte . Disse skiltene minner om operatører og folk rundt om å ta hensyn til de farlige områdene og operasjonsforholdsregler for kranen . For eksempel, for eksempel, bør du være en klart som "heter" heter "high tharr. Hazard ". Hvis skiltet blekner eller blir skadet, bør det erstattes i tide for å sikre at det oppnår det forventede advarselsformålet .

2. Mekanisk komponentvedlikehold

• Vedlikehold av trådstau

Kontroller om ståltrådstauet er slitt eller har ødelagte ledninger . Slitasje og brudd på ståltrådstau direkte påvirker sikkerheten ved å løfte operasjonene . I henhold til nasjonale standarder, når antallet ødelagte ledninger i en ståltråd når en vis Og antall ødelagte ledninger i en leggelengde når 10% av det totale antallet ledninger, det skal skrotes . når du inspiserer, sjekk hele lengden på ståltråden, spesielt delene som passerer gjennom trinser og ruller, ettersom disse områdene er utsatt for høyere friksjon og bøyes stress, gjør dem mer prone til slitasje og breaking {5}

Smør ståltrådstau regelmessig . Smøring kan redusere den indre friksjonen mellom stålledningene i ståltrådstauet, sakte slitasje og forhindre rusting . tau så mye som mulig . Smøresyklusen avhenger av bruksfrekvensen og arbeidsmiljøet til kranen . Det anbefales vanligvis å smøre minst en gang i måneden . under tøffe arbeidsforhold, skal smøresyklusen forkortes .}}}}}}}}}}}}}}}}

• Bremsedlikehold

Kontroller bremsytelsen til bremsen . Bremsen er en nøkkelkomponent for sikker drift av kraner . Det kan sikre at kranen stopper raskt og nøyaktig når det trengs . BRANNE BRYSE og BRANTEN, BØR, STØPEN, BAN TESTET GJENNOM NOLOW OG LYSE-TESTER {5} Bryt for å lastes på {{{}-avstanden, hvis du ikke kan tester, må du være ikke-lastet tester. Relevante standardkrav . Hvis bremseavstanden er for lang, kan det skyldes overdreven bremseklaring eller alvorlig slitasje av bremsforingen .

Kontroller bremseklossene og deformasjonen eller utmattelsen til bremsesporene . Bremsedingen er en nøkkelkomponent som kommer i kontakt med bremshjulet. Når den bærer en viss grad, når den bremse vil redusere {}} når den er i en viss grad av bremsehjulet. Slites ned til omtrent 50% av deres opprinnelige tykkelse, de bør byttes ut . Samtidig er elastisiteten til bremsfjæren også veldig viktig for normal drift av bremsen .} hvis fjæren er utmattet, vil det føre til å få feilaktig tilbakestilling av bremsen eller den usynlige bremsekraften, og det trenger å bli erstattet for å bli erstattet i bremsen ære, og det trenger å bli erstattet i bremset.}}}}}}.

• Hjul og sporvedlikehold

Inspiser slitasje og jernbanebitt av hjulene . Hjulene er de støttende komponentene for kranens bevegelse på sporene . deres slitasje Akselerert slitasje av hjulflensene og siden av sporet . I alvorlige tilfeller kan det føre til at kranen avsporer . når du inspiserer, vær oppmerksom på slitasje av hjulflensene og tråkker { Sporinstallasjonsnøyaktighet, eller skjevt av kranen under drift ., ta passende tiltak for å justere og reparere .

Sjekk tilstanden til sporene . Rettheten, felles klaring og måling av sporene må oppfylle spesifiserte krav . Dårlig spor Retthet kan føre til at kranen beveger Spor . En unøyaktig måler kan føre til feil passform mellom kranhjulene og sporene, og forårsaker jernbanebiting og andre feil . Bruk sporingsverktøy for å sjekke sporene..

3. vedlikehold av elektrisk system

• Ledning og kabelinspeksjon

Inspiser utseendet på ledningene og kablene for skade og aldring . Skadet isolasjon på ledninger og kabler kan føre til elektriske lekkasjeulykker, og utgjør en trussel for sikkerhet for operatører . Hvis du for eksempel er på grunn av frekvensen, er det å få frekvensen til å ha på seg. Detektert, pakk det midlertidig med elektrisk tape og erstatt de skadede ledningene og kablene så snart som mulig .

Kontroller tilkoblingene til ledningene og kablene for Sturdiness . Løse elektriske tilkoblinger kan øke kontaktmotstanden, generere elektriske gnister . Dette kan ikke bare skade elektrisk utstyr, men også potensielt forårsake branner . Inspiser tilkoblingspunktene til forskjellige elektriske enhet Tilkoblet . For eksempel, hvis terminalblokken til en kranmotor er løs, kan det føre til gnist under motorisk drift, og skade motorviklingene . Bruk regelmessig skrutrekkere og andre verktøy for å stramme terminalene .

• Kontroller vedlikehold av enheter

Kontroller følsomheten og påliteligheten til kontrollknapper, begrensningsbrytere og andre kontrollenheter . Følsomheten til kontrollknappene Cranes trommemekanisme eller som får belastningen til å slippe uventet . Derfor er det viktig å regelmessig simulere driftsforhold for å bekrefte funksjonaliteten til disse kontrollenhetene . Eventuelle identifiserte feil bør adresseres omgående gjennom reparasjon eller erstatning .

Inspiser de elektriske komponentene som er plassert i kontrollskapet . Som det sentrale knutepunktet for kranens elektriske system, inneholder kontrollskapet forskjellige nøkkelkomponenter som reléer, kontaktorer og frekvensomformere . -undersøk, for å få en tilkobling, eller annen avtaks og Over tid kan kontaktorkontakter oppleve slitasje eller utbrenthet, noe

4. Smøring og rengjøring

• Smøring

I tillegg til smøring av ståltråden som er nevnt tidligere, må andre roterende deler av kranen også smøres regelmessig . for eksempel reduserende redusatorer og lagre på kraner krever smøring av olje (fett) for å redusere friksjonen mellom komponenter, sakte slitasje og gi avkjøling og rustprevensjon . VEL Den spesifiserte smøresyklusen . Under normale omstendigheter skal smøreoljen i reduksjonen byttes ut i henhold til arbeidstiden, for eksempel hver 500 til 1000 timers drift . Smøresyklusen til lagre avhenger av deres arbeidsmiljø og hastighet, og er vanligvis 3 til 6 måneder .

Det bør rettes oppmerksomhet på smøremetoden under bruk . for komponenter som er vanskelige å smøre direkte, verktøy som oljekuns kan brukes .