Bommen: Bommen er den horisontale bjelken som beveger seg på kranen og roterer rundt et fast punkt. Den strekker seg fra den sentrale masten og løper vinkelrett på bakken. Rekkevidden inneholder også taljen som flytter og løfter lasten. Avhengig av krandesign kan bjelken bevege seg mellom 180 og 360 grader.
Mast: Masten er den vertikale bjelken der alle de andre komponentene hviler. Den består vanligvis av høyfast stål og er svært slitesterk. En mast er festet til gulvet eller veggene i en bygning for bruk, og gir støtte til bommen og andre viktige funksjoner.
Talje: Taljen festes til rekkevidden og driver løftet for svingkranen. Mange typer er tilgjengelige, avhengig av belastningstyper og vekter. De varierer etter materialtype og strømkilde. Taljer kan bestå av ståltau, kjettinger eller spaker, og deres kraftkilde kan være manuell, pneumatisk eller elektrisk. Du kan velge den typen som passer dine løftekrav. For eksempel bruker operatører ofte kjettingtaljer for lettere belastning, mens ståltautaljer passer bedre til tunge vekter og bruksområder.
Tralle: Kranvogner er designet for å holde og lette bommens vekt når den beveger seg. Traller forblir i ubevegelig stilling mens taljene hever lasten.
Festonsystemer: Festonsystemet fører kabler og strøm til trallen og bommen. Festonsystemer gjør strømkabler tryggere og enklere å kontrollere. De kan bestå av forskjellige konfigurasjoner avhengig av krantype. Oftest er festonsystemer i systemer med lengre bommer.
Strømkilde: Jibbkraner kan bruke elektriske, pneumatiske eller kraftledninger for å få strøm. Noen svingkrantyper har trykknappkontroller for å drive kranens bevegelse. En kranfører bruker kraftkilden til å kontrollere heisen uten å måtte stå direkte i lastebanen.
